重庆地铁为什么叫轻轨

重庆轨道交通2号线、3号线被称为“轻轨”，但严格来说这并不准确，它们实际上属于单轨铁路，过去人们习惯将重庆的单轨铁路称为“轻轨”，主要是因为其具有一些类似传统轻轨的特点，如列车节数相对较少、造价较低等。

“轻轨”之称的来源

在轨道交通发展初期,重庆2号线、3号线采用单轨铁路的建设方式，其轨道结构与传统铁路和地铁有所不同，车辆通过特殊的橡胶轮胎或导向轮在单轨上运行，外形和运行方式与传统认知中的轻轨有相似之处，所以被不少市民和早期媒体称作“轻轨”。

单轨铁路与轻轨的区别

从专业角度讲,轻轨与单轨铁路存在明显差异：

• 轨道结构
  • 轻轨：通常采用双轨轨道，车辆通过钢制车轮在轨道上行驶。
  • 单轨铁路：采用单根轨道，车辆依靠特殊的橡胶轮胎或导向轮在轨道上运行。
• 列车类型
  • 轻轨：列车节数相对较多，一般为中运量。
  • 单轨铁路：列车节数较少，通常为中运量或小运量。
• 造价成本
  • 轻轨：造价相对较高，建设难度较大。
  • 单轨铁路：造价相对较低，占地空间小，工期短，适合地形复杂的区域。