高铁座位号没有E主要是为了遵循国际惯例和方便乘客识别。
在早期设计座位布局时,采用的是3+2模式，即过道两边分别有3个和2个座位，从靠窗的位置开始编号依次是A、B（3人座这边）、C、D、F（2人座这边），这样A和F靠窗，C和D靠过道，B在中间位置，通过这种编号方式能清晰明确地让乘客知道座位的位置和属性，便于快速找到自己的座位，久而久之就形成了行业标准并延续下来。
后来随着高铁座位布局多样化,出现了更多座位模式，但这种编号规则依然保留，所以就普遍没有E号。
