- 地理位置与线路布局：敦煌地处相对偏远的地区，其周边的人口密度、经济联系以及既有铁路网布局等因素，使得建设高铁线路的优先级相对靠后，高铁线路规划需要综合考虑沿线的客流需求、经济带动效应等多方面，若没有足够的支撑条件，大规模建设高铁的必要性和可行性会受到限制。
- 投资与成本：建设高铁需要巨额投资，包括线路铺设、桥梁隧道建设、车站建设等多方面成本，要确保投资能够通过运营获得合理回报，需要综合考量客流量等因素，对于敦煌这样特定地理位置的地区，前期评估可能认为当前建设高铁的成本效益比不够理想。
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