通常情况下,高铁的速度比动车快。
高铁一般运行在新建的高标准客运专线上，设计时速较高，比如常见的时速350公里，其轨道设施、信号系统等都更适合高速运行。
动车的速度相对低一些，常见时速在200-250公里左右，它既可以在新建的客运专线运行,也能在一些既有铁路线上行驶。
在实际运行中，列车的行驶速度还会受到多种因素影响，如线路条件、调度安排、天气状况等，但总体而言高铁具备更快速度的基础和条件。
